БА-64Б набір коліс Я-13 з деформацією, LANMO

Огляд

Покращіть вашу модель БА-64Б у масштабі 1/35 за допомогою цих високодеталізованих 3D-друкованих комплектів змінних коліс, спеціально розроблених для моделі LANMO. Комплекти оснащені точно відтвореними шинами Я-13 (6.50-16), які достовірно передають характерний малюнок протектора, пропорції та деталі оригінальних шин.

Комплект коліс Я-13 доступний у двох варіантах: Ordinary та Weighted. Шини версії Ordinary мають природну, ненавантажену форму, тоді як версія Weighted відтворює реалістичну деформацію шин у місцях контакту з поверхнею, створюючи природний вигляд навантаженого автомобіля.

Оберіть версію, яка найкраще відповідає вашій моделі БА-64Б та бажаному вигляду — від чистих, ненавантажених шин до реалістичного вигляду автомобіля, що стоїть під власною вагою.

Технічні характеристики

Сумісні набори

БА-64Б — радянський легкий бронеавтомобіль 4×4

БА-64Б — радянський легкий бронеавтомобіль із колісною формулою 4×4, розроблений під час Другої світової війни як універсальна машина для розвідки та зв’язку. Створений на базі шасі ГАЗ-64, а згодом ГАЗ-67Б, БА-64 поєднував компактний броньований корпус із повним приводом, що дозволяло йому ефективно пересуватися як дорогами, так і пересіченою місцевістю. Машина надійшла на озброєння Червоної армії у 1942 році та залишалася у виробництві протягом усієї війни.

Удосконалений варіант БА-64Б був представлений у 1943 році та отримав низку покращень порівняно з оригінальним БА-64. Машина мала зварний броньований корпус, кулемет у башті та чотирициліндровий двигун ГАЗ-М, що приводив у рух усі чотири колеса. Зміни в конструкції шасі та підвіски покращили стійкість і керованість, а відносно невелика маса автомобіля дозволяла зберігати хорошу прохідність на складній місцевості.

БА-64Б переважно використовувався для виконання завдань розвідки, зв’язку, командування та підтримки піхоти. Компактні розміри та повний привід робили його особливо придатним для розвідувальних і зв’язкових завдань, тоді як броньований корпус забезпечував захист від вогню зі стрілецької зброї та уламків. Машини також використовувалися для супроводу колон і підтримки підрозділів піхоти, що наступали.

Бронеавтомобілі БА-64Б широко використовувалися на Східному фронті та брали участь у великих радянських військових операціях від середини війни до завершальних кампаній 1945 року. Машини цього типу також постачалися іншим союзним силам і продовжували використовуватися в кількох країнах після завершення Другої світової війни.

Завдяки характерному компактному броньованому корпусу, відкритій зверху башті та шасі 4×4 БА-64Б став одним із найбільш упізнаваних радянських бронеавтомобілів Другої світової війни. Його відносно проста конструкція, характерні пропорції та значна роль у бойових діях роблять БА-64Б популярним об’єктом для істориків і моделістів.